রাস্তা নির্মাণ সাইট জন্য ইস্পাত পরিসংখ্যা ইয়ার্ড L- আকৃতি গ্যান্ট্রি ক্রেন

সড়ক নির্মাণ সাইটগুলির জন্য স্টিল জায়েন্ট ইয়ার এল-শেপ গেন্ট্রি ক্রেন

ভিজডাক্ট নির্মাণের জন্য এমডিজি এল-আকৃতি গলিথথ গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি ওভারহেড ক্রেনগুলির জন্য একটি অর্থনৈতিক সমাধান প্রদান করে যখন বিল্ডিং একটি সেতু কপিকল বা কপিকল সিস্টেমকে সমর্থন করার অপর্যাপ্ত হয়। বক্স গার্ডার পোর্টাল গেন্ট্রি ক্রেন একটি গেন্ট্রি ক্রেন যা গার্ডার ফ্যাব্রিক করার জন্য একটি "বক্স" কনফিগারেশন ব্যবহার করে। এই বাক্সের গার্ডার নকশাটি বক্সের নীচে সংযুক্ত উত্তোলন ট্রলিটির জন্য একটি চলমান পৃষ্ঠতল সহ চার-পার্শ্বযুক্ত বাক্স অন্তর্ভুক্ত করে। বক্স গার্ডারের সুবিধা হচ্ছে এটি লোডিংয়ের ক্ষমতা বেশি এবং এটি বড় সেতুর দূরত্বগুলিতে প্রয়োগ করতে সক্ষম। ক্রেনটি সাধারণত প্রতিটি বাক্সের গার্ডারের উপরে সংযুক্ত রেলগুলিতে অপারেটিং সিস্টেমের সাথে জোড়ায় ব্যবহৃত হয়।

গেন্ট্রি পোর্টাল কপিকল উভয় একক গিয়ার এবং ডবল গার্ডার বিন্যাসে প্রয়োগ করা যেতে পারে। এটা ইস্পাতওয়ার্ক সমর্থন খরচ ছাড়াই প্রয়োগ করা যেতে পারে যেখানে বহিরঙ্গন অ্যাপ্লিকেশন জন্য আদর্শ। নিম্ন সিলিং এবং ওভারহেড ক্রেনগুলি উপযুক্ত নয় এমন অভ্যন্তরীন অ্যাপ্লিকেশনগুলিও পাওয়া যায়। গলিয়থ জেন্ট্রি ক্রেনের সাধারণ উপলক্ষগুলিতে ইস্পাত স্টক গজ, লোডিং এলাকা, কংক্রিট শিল্প, জাহাজ নির্মাণ, এবং কর্মশালার অন্তর্ভুক্ত।

গেন্ট্রি / পোর্টাল / গোলিয়াথ ক্রেনগুলি নিম্নলিখিত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়:
1.প্রথম গজ
2.Shipbuilding
3. কন্টেইনার হ্যান্ডলিং
4. নির্মাণ সাইট
5. মার্বেল / গ্রানায়েট শিল্প
6. মেইন রক্ষণাবেক্ষণ
7. ব্রিজ নির্মাণ সাইট
8. নির্মাণ সাইট সাইট
9. স্টক গজ
10. স্ক্র্যাপ গজ
11. রেলওয়ে গজ

নকশা বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে:

1. প্রধান গার্ডার:
উচ্চ শক্তি স্পষ্টতা বল্ট দ্বারা সংযুক্ত ইস্পাত প্লেট welded হয়। ট্রলিটির জন্য উচ্চ গতির স্পষ্টতা বোল্ট দ্বারা outrigger উপর স্থির করা হয় যা গিয়ার উপরে ভ্রমণ করার জন্য রেল স্লাইড করা হয়

2. Outrigger
ক)। কঠোর outrigger এবং নমনীয় outrigger গঠিত, সব সংযোগ পয়েন্ট উচ্চ-টান বোল্ট দ্বারা সংযুক্ত করা হয়
খ)। সিঁড়ি মধ্যে প্রবেশ বা Winch এ পৌঁছানোর অপারেটর দ্বারা মই ব্যবহৃত হয়
গ)। যখন 30 ডিগ্রি সময়, গার্ডার লোড বস্তু যখন ট্রলি রেল থেকে আছে পাশের thrust হ্রাস লক্ষ্য একটি নমনীয় পা প্রয়োজন।

3. ভ্রমণ প্রক্রিয়া
ড্রাইভিং গিয়ার বক্স এবং প্যাসিভ চাকা বক্স গঠিত।

ক)। ড্রাইভিং গিয়ার বক্স ক্রেন ভ্রমণ ভ্রমণ বুঝতে শক্তি সরবরাহ।

খ)। ড্রাইভিং গিয়ার বক্স এবং প্যাসিভ চাকা বক্সের মধ্যে পার্থক্যটি হল প্যাসিভ চাকা বাক্সে ট্রান্সমিশন স্ট্রাকচারের অভাব রয়েছে যেমন ডায়নামো, রেডুসার এবং উন্মুক্ত গিয়ারের একটি জোড়া

4. উত্তোলন সঙ্গে ট্রলি
ট্রলি ফ্রেম, winch এবং pulley ব্লক গঠিত হয়
ক)। ট্রলি ফ্রেম ইস্পাত প্লেট welded লোডিং সঙ্গে ট্রলি এর লোডিং এবং ভ্রমণ প্রক্রিয়া
খ)। Winch ট্রলি এর উত্তোলন প্রক্রিয়া .. এটি কাজ করে, তারের দড়ি, ক্রমবর্ধমান এবং ক্রমবর্ধমান আন্দোলন হিসাবে pulley প্রভাবিত করে, যা স্থগিত বস্তু উত্তোলন এবং কমিয়ে তোলে
সতর্কতা: তারের দড়িগুলি 10% ভাঙা তারের, তারেরকে আলাদা করে এবং নিচে পরা অবস্থায় থাকলে নিয়মিত পরীক্ষা করা এবং সময় পরিবর্তন করা প্রয়োজন।

5. ক্যাব
ক)। গ্লাস জানালা যার মাধ্যমে সামগ্রিকভাবে কাজ করা অবস্থায় দেখা যায় ক্যাবটির সামনে এবং দুই প্রান্তে
খ)। স্বাধীন ক্যাবিনেটের একটি গ্রুপ হিসাবে ইলেকট্রিক মন্ত্রিসভা, ক্যাব বাইরে নির্দিষ্ট কন্ট্রোল কেবল এবং সংযুক্ত স্টেশন যা ক্যাব-এ স্থাপন করা হয়

6. বৈদ্যুতিক সিস্টেম
ক)। মোটর উত্তোলন, কপিকল ভ্রমণ মোটর এবং জলবাহী শক্তি মোটর অন্তর্ভুক্ত করা হয়। পুরো বৈদ্যুতিক সিস্টেম পিএলসি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
খ)। ক্রেন চালানোর দুটি উপায়: ক্যাব অপারেটিং এবং রিমোট কন্ট্রোলিং।
গ)। জার্মানি এর Schneider থেকে বৈদ্যুতিক উপাদান আমদানি করা হয়

7. প্ল্যাটফর্ম
কপিকল বজায় রাখার জন্য প্ল্যাটফর্মটি ইনস্টল করা হয়েছে, নিরাপত্তা বাহিনীর নিরাপত্তা বাহিনীকে সুরক্ষার জন্য যুক্ত করা হয়েছে।

সাধারণ অঙ্কন বা স্কেচ বা খসড়া অঙ্কন